ДОКТОР АТФ | Cервис ремонта АКПП

Замена или ремонт АКПП (марка машины)

Бесплатно проведем консультацию с мастером и предложим решения
Дальнейшая эксплуатация сломанной АКПП приводит к увеличению стоимости обмена или ремонта

Заполняя форму я даю согласие с политикой обработки персональных данных

ДОКТОР АТФ | Cервис ремонта АКПП

Бесплатно проведем консультацию с мастером и предложим решения
Дальнейшая эксплуатация сломанной АКПП приводит к увеличению стоимости обмена или ремонта

Заполняя форму я даю согласие с политикой обработки персональных данных

Диагностика

Бесплатная консультация по АКПП, независимо от того, решите ли вы провести у нас ремонт

Сроки

Наши мастера производят капитальный ремонт/замену АКПП от 1 до 5 дней.

Гарантия

До 20.000 км или до 1 года эксплуатации бесплатно согласно договору

Полный цикл

Все этапы ремонта АКПП выполняют наши опытные мастера без сторонних организаций.

Типичные неисправности АКПП U660E / U760E

1. Пинки и рывки при переключении передач
Часто наблюдаются на низких скоростях и при переходе со 2-й на 3-ю передачу. Это может быть связано с загрязнением гидроблока или износом соленоидов.

2. Износ фрикционов и барабана Direct
Фрикционы в пакетах C1/C2 и B1/B3 подвержены износу, особенно при перегреве масла. Это может привести к пробуксовке и необходимости капитального ремонта.

3. Проблемы с гидротрансформатором
Износ накладки блокировки гидротрансформатора приводит к загрязнению масла фрикционной пылью, что негативно сказывается на работе всей трансмиссии.

4. Износ главного подшипника и задней крышки
Слабое стопорное кольцо и мягкий алюминиевый корпус могут привести к разрушению подшипника и повреждению посадочного места, особенно на пробегах свыше 100 000 км.

5. Засорение гидроблока и выход из строя соленоидов
Грязное масло и продукты износа могут засорить каналы гидроблока, вызывая ошибки и нестабильную работу АКПП.

Наш профиль

6 и 8 ступенчатые АКПП для моделей:

Toyota Camry IX (XV80)

Получить консультацию

Toyota Camry VIII (XV70)

Получить консультацию

Toyota Camry VII (XV50)

Получить консультацию

Toyota Camry VI (XV40)

Получить консультацию

Другая марка машины? Оставьте заявку, мы подскажем решение конкретно для вашего случая

Получить консультацию

С какими АКПП работаем

U660E/F

Шестиступенчатая АКПП, двигатель 3,5, Е — неполный привод, F — полный привод

1 - 3 дня

от 2 недель до 2 месяцев

U760E/F

Шестиступенчатая АКПП, двигатель до 2,7, Е — неполный привод, F — полный привод

2 - 5 дней

от 3 до 6 месяцев

UB80E/F

Восьмиступенчатая АКПП, двигатель до 2,7, Е — неполный привод, F — полный привод

1 - 3 дня

от 6 до 12 месяцев

UА80E/F

Восьмиступенчатая АКПП, двигатель 3,5, Е — неполный привод, F — полный привод

1 - 3 дня

от 6 до 12 месяцев

Стоимость ремонта

Ремонт АКПП — от 50 000 руб.
Ремонт гидротрансформатора — от 15 000 руб.
Замена масла — от 7200 руб.
Ремонт гидроблока — от 8000 руб.
Снять/поставить АКПП — от 15 000 руб.

Как происходит ремонт?

Наши профессионалы гарантируют качественный и надежный ремонт вашей АКПП, предоставляя вам прозрачность и уверенность в каждом этапе процесса.

Автосервис
ДОКТОР АТФ

Фиксированные цены с гарантией по договору до 12 месяцев, полная прозрачность без сюрпризов и доплат после согласования.

Поломка автоматической коробки передач нарушает привычный ритм жизни: срываются поездки на работу, семейные дела, важные встречи. Без машины — как без рук. И, как назло, такая поломка всегда случается в самый неподходящий момент. А главное — это не дешёвая история. Если подойти к ремонту без понимания процесса или выбрать неправильный сервис, можно легко попасть на повторный ремонт и двойные расходы.

Доверяя свой автомобиль Doctor ATF, вы избавляете себя от лишнего риска. Мы не просто чиним АКПП — мы берём на себя ответственность за результат. В таких вопросах важно выбирать не того, кто «сделает подешевле», а того, кто сделает надежно и с гарантией.