Диагностика и тест-драйв
Считываем ошибки ЭБУ, проверяем на подъёмнике и в движении. Определяем причину без лишних разборок.
бесплатно · 0 ₽Бесплатная диагностика, честная дефектовка и ремонт от 1 до 5 дней. Полный цикл работ — гидроблоки, гидротрансформаторы и ЭБУ чиним сами, без сторонних подрядчиков.
Компьютер, подъёмник и тест-драйв. Честная дефектовка — ни к чему не обязывает
Капитальный ремонт от 1 до 5 дней
До 20 000 км или 1 год эксплуатации
Гидроблоки, гидротрансформаторы и ЭБУ чиним сами — единственные в районе
Подберём решение под ваш бюджет и ситуацию — от капитального ремонта до контрактного агрегата.
Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на нашем стенде.
Агрегаты из Европы и Японии — с проверкой, установкой и обслуживанием под ключ.
Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый, с большой гарантией.
Меняем неисправную коробку на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения — не нужно ждать ремонт.
Полный цикл работ на собственном оборудовании — без сторонних подрядчиков. Вот из каких этапов складывается капремонт коробки и за что вы платите.
Считываем ошибки ЭБУ, проверяем на подъёмнике и в движении. Определяем причину без лишних разборок.
бесплатно · 0 ₽Демонтируем коробку с автомобиля, при необходимости снимаем подрамник и раздатку. После ремонта — обратная установка.
от 19 000 ₽Полностью разбираем агрегат, фиксируем износ каждого узла и согласуем точную смету до начала работ.
Меняем изношенные фрикционные диски — именно из-за них коробка буксует, пинается и теряет тягу.
Перегретые и покоробленные стальные диски заменяем на новые — без них фрикционы быстро выйдут из строя снова.
Промывка и ремонт гидроблока, замена соленоидов и проверка плиты. Восстанавливаем чёткость переключений.
Полная замена сальников, прокладок и уплотнительных колец. Устраняем течи и готовим коробку к долгой работе.
Собираем на стенде, заливаем оригинальное масло ATF, выполняем адаптацию ЭБУ и финальный тест-драйв.
Назовите модель авто и пробег — рассчитаем смету и согласуем её до начала работ. Платите только за то, что действительно нужно.
Сервисный ремонт АКПП на импортном оборудовании с оригинальными деталями и гарантией качества на все виды работ.
В «Doctor ATF» работают квалифицированные мастера, регулярно проходящие курсы повышения квалификации. Мы — единственный техцентр в районе, где все ключевые узлы АКПП (гидроблоки, гидротрансформаторы, ЭБУ) ремонтируются собственными силами, без привлечения сторонних организаций.
Честная дефектовка, прозрачная смета до начала работ и договор на все услуги. Вы платите только за то, что действительно нужно.
Процесс ремонта в нашем техцентре — от дефектовки до сборки на стенде и тест-драйва.
Ремонтируем АКПП всех марок — от массовых моделей до премиум-сегмента
Мы уверены в своей работе, поэтому проверяем коробку бесплатно — даже если вы решите не делать ремонт у нас. Честная диагностика помогает поймать проблему на раннем этапе и сэкономить десятки тысяч рублей: затянете с визитом — и вместо замены фрикционов придётся менять всю коробку.
Не на ходу? Поможем с эвакуатором до сервиса в Чалтыре.
Дальнейшая эксплуатация только увеличивает стоимость ремонта. Запишитесь на бесплатную диагностику сегодня.
Проведём диагностику и дефектовку бесплатно — независимо от того, решите ли вы делать ремонт у нас.
Единственный техцентр в районе, где все этапы выполняют свои мастера — без сторонних организаций.
Все услуги подкреплены договором. Ничего не скрываем, потому что ценим ваше доверие.
Капитальный ремонт или замена — от 1 до 5 дней. Если обещают быстрее, возможно, поставят б/у коробку.
До 20 000 км или 1 года эксплуатации. Любые проблемы с АКПП решаем бесплатно согласно договору.
Ремонт АКПП начинается от 40 000 ₽. Прозрачные цены без скрытых затрат — всё в договоре.
Мастера регулярно проходят обучение — работа подтверждена сертификатами. Подробнее о сервисе →
Живые отзывы с Яндекс.Карт и Авито — нам доверяют ремонт самого дорогого узла автомобиля.
Долго искал, где честно отремонтируют коробку. Здесь бесплатно продиагностировали, показали все изношенные детали и назвали цену сразу — она не изменилась. Рекомендую.
Пригнали машину на эвакуаторе — коробка не ехала. За 4 дня всё сделали, дали договор и гарантию на год. Общаются по-человечески, всё объясняют. Спасибо мастерам!
Делал ремонт гидроблока. Сделали быстро и аккуратно, переключения стали чёткими. Цена адекватная, без навязывания лишних работ. Однозначно вернусь.
Делал капремонт АКПП на Camry. Бесплатно продиагностировали, всё показали при дефектовке, цена не выросла. Коробка работает идеально, гарантию дали на год.
Поменял по trade-in коробку на Highlander — уехал в тот же день на исправной машине. Удобно, что не пришлось ждать ремонт неделю. Рекомендую, мастера знают своё дело.
Привозил Tiguan с пинками при переключении. Нашли причину в мехатронике, отремонтировали за 3 дня. Честно и по делу, без навязывания лишнего. Спасибо!
Прозрачность и уверенность на каждом этапе — вы всегда знаете, что и зачем делается.
Оставляете заявку на сайте или по телефону. Если коробка не едет — поможем с эвакуатором. Подберём удобное время, диагностика бесплатна.
Компьютерная и инструментальная диагностика, проверка на стенде и тест-драйв. Определяем причину неисправности без лишних разборок.
Разбираем агрегат, фиксируем состояние каждого узла и согласовываем с вами точную смету. Никаких работ без вашего одобрения.
После сборки проверяем коробку на стенде и в дороге. Выдаём договор и гарантию до 1 года — любые проблемы решаем бесплатно.
Разбираемся в симптомах, ценах и тонкостях ремонта АКПП.
Почему коробка переходит в аварийный режим, можно ли ехать дальше и как не «попасть» на дорогой ремонт.
Читать статью →
От уровня масла до износа фрикционов — разбираем, почему коробка буксует и что проверить в первую очередь.
Читать статью →
Реальные цены на ремонт и замену коробки Camry, от чего зависит стоимость и как сэкономить.
Читать статью →
7-ступенчатый робот с мокрым сцеплением: на какие VW, Audi и Skoda его ставили, характеристики и ресурс.
Читать статью →
Семейство 8-ступенчатых автоматов BMW и Audi: чем отличаются версии и на какие авто их ставили.
Читать статью →
Первый массовый мокрый DSG: на какие VW, Skoda и Audi ставили, ресурс и слабые места.
Читать статью →15 минут от Ростова-на-Дону. Не на ходу — организуем эвакуатор.
«Доктор АТФ» — специализированный техцентр по ремонту и замене автоматических коробок передач в Ростове-на-Дону и селе Чалтырь Мясниковского района. Мы занимаемся только АКПП, вариаторами (CVT) и роботизированными коробками, поэтому ремонтируем быстрее и качественнее универсальных автосервисов. За 8 лет работы наши мастера восстановили более 1400 коробок с гарантией до 1 года.
Если ваша коробка-автомат начала пинаться, буксовать, переключаться с задержкой, перегреваться или ушла в аварийный режим — не откладывайте визит. Дальнейшая эксплуатация неисправной АКПП только увеличивает стоимость ремонта. Запишитесь на бесплатную диагностику: мы проверим коробку компьютером, на подъёмнике и в движении, проведём честную дефектовку и согласуем точную смету до начала работ.
Мы работаем со всеми распространёнными марками и моделями. Особенно много опыта по автоматам Toyota — например, ремонт АКПП Toyota Camry (коробки U250E, U660E, U760E, UB80E), а также Corolla, RAV4, Highlander, Land Cruiser и Prado. Ремонтируем коробки Hyundai, Kia, Nissan, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Lexus, Skoda, Mitsubishi, Chevrolet и Acura. На все виды работ заключаем договор и фиксируем гарантию — до 20 000 км пробега или 1 года эксплуатации.
Техцентр находится в 15 минутах от Ростова-на-Дону, по адресу: с. Чалтырь, ул. Гагарина, 40С. Если автомобиль не на ходу — поможем с эвакуатором. Подробные цены на ремонт АКПП и наличие коробок смотрите в каталоге, а живые отзывы клиентов — в разделе отзывы.
Выберите марку, модель или услугу — или позвоните, и мастер подскажет решение для вашей коробки.
