Специализируемся на ремонте и замене АКПП Geely всех поколений: Atlas, Coolray, Tugella, Emgrand, Monjaro. Работаем с Aisin 6/8-ступенчатыми автоматами, роботом 7DCT и вариаторами VT2. Диагностика бесплатно, гарантия до 1 года.
Самые частые модели Geely в нашем сервисе. Нажмите «Консультация» — назовём цену после бесплатной диагностики.

Годы: 2018 — н.в.
АКПП: 6AT Aisin

Годы: 2019 — н.в.
АКПП: робот 7DCT

Годы: 2020 — н.в.
АКПП: 8AT Aisin

Годы: 2021 — н.в.
АКПП: вариатор

Годы: 2022 — н.в.
АКПП: 8AT Aisin
Geely комплектуется разными трансмиссиями: Aisin 6/8-ступенчатыми на старших моделях, собственным 7DCT на Coolray и вариатором VT2 на Emgrand.
| Коробка | Двигатели | Момент | Модели |
|---|---|---|---|
| Aisin 6-ст | 2.0 · 2.4 | — | Atlas |
| Aisin 8-ст | 2.0T | — | Tugella · Monjaro |
| 7DCT (преселективный робот) | 1.5T | — | Coolray |
| Вариатор VT2 | 1.5 | — | Emgrand · старшие Atlas ранние |
У Geely смесь японских Aisin, собственного робота и вариаторов VT2 — у каждого свои слабые места. Причину находим на бесплатной диагностике.
Соленоиды и гидроблок Aisin 6AT. Atlas: пинки и пробуксовка — изношенные клапаны и соленоиды, классика семейства Aisin.
Мехатроник 7DCT у Coolray. Пинки и задержки — электроника и гидравлика мехатроника.
Степ-мотор вариатора VT2. Emgrand дёргается при трогании — изношен степ-мотор или проводка.
Износ сцеплений в пробках. Робот Coolray: городской цикл изнашивает сцепления к 60–100 тыс. км.
Перегрев вариатора. VT2 не прощает перегревов — летом в пробках риск максимален.
Да, Atlas ездит на классическом 6-ступенчатом Aisin — надёжном агрегате при обслуживании. Tugella и Monjaro — на 8-ступенчатом Aisin, Coolray — на собственном роботе 7DCT, Emgrand — на вариаторе VT2.
Капитальный ремонт — от 50 000 ₽. Точную цену называем после бесплатной диагностики и дефектовки.
VT2 — простой и ремонтопригодный вариатор. Слабые места: степ-мотор, масло, перегрев. При обслуживании каждые 60 тыс. км служит нормально.
Каждые 60 тыс. км для всех типов коробок Geely.

Полная переборка с заменой изношенных узлов.

Из Японии и Кореи — с проверкой и установкой.

Перебранный на стенде агрегат — как новый.

Меняем неисправную коробку на восстановленную с доплатой. Готовый агрегат со склада — без ожидания ремонта.
Бесплатная диагностика и честная дефектовка. Запишитесь сегодня.
Ремонтируем АКПП Geely и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.



«Доктор АТФ» ремонтирует и меняет автоматические коробки Geely всех типов: Aisin 6-ступенчатый (Atlas), Aisin 8-ступенчатый (Tugella, Monjaro), собственный робот 7DCT (Coolray) и вариаторы VT2 (Emgrand). Кросс-опыт по всем трём семействам позволяет быстро определить причину и предложить разумный вариант ремонта.
Диагностику проводим на подъёмнике и в движении: смотрим адаптации, давления, температуру и состояние масла. Точную модификацию коробки определяем по VIN — комплектации Atlas и Emgrand для разных рынков отличаются.