Автосервис «Доктор АТФ» специализируется на ремонте и замене АКПП Mercedes-Benz (Мерседес) всех поколений — от классических автоматов 722.6 до актуальных 7G-Tronic, 9G-Tronic, вариаторов и роботов DCT. Диагностика на подъёмнике и в движении, капитальный ремонт, восстановленные и контрактные коробки с гарантией до 1 года.
АКПП: вариатор · 7G-DCT · 8G-DCT
АКПП: вариатор · 7G-DCT · 8G-DCT
АКПП: 722.6 · 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 722.6 · 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 722.6 · 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 7G-DCT · 8G-DCT
АКПП: 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 7G-DCT · 8G-DCT
АКПП: 9G-Tronic
АКПП: 7G-Tronic
АКПП: 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 722.6 · 7G-Tronic · 9G-Tronic
АКПП: 722.6 · 7G-Tronic · 9G-Tronic
Вашей модели нет в списке? Мы ремонтируем АКПП Mercedes-Benz любых моделей. Записаться на диагностику

Полная переборка с заменой изношенных узлов.

Из Японии — с проверкой и установкой.

Собранный на стенде агрегат — как новый.

Меняем неисправную коробку на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.
Бесплатная диагностика и честная дефектовка. Запишитесь сегодня.
«Доктор АТФ» ремонтирует и меняет автоматические коробки Mercedes-Benz всех типов: классические гидромеханические автоматы 722.6 (5-ступенчатые 5G-Tronic на C/E/S-классе, ML и G-классе), 7-ступенчатые 722.9 (7G-Tronic и 7G-Tronic Plus), новые 9-ступенчатые 725.0 (9G-Tronic), вариаторы 722.8 (Autotronic CVT на A- и B-классе W169/W245), а также роботизированные преселективы с двойным сцеплением 724.0 (7G-DCT) и 724.1 (8G-DCT) на A/B-классе, CLA, GLA. Для каждого типа своя технология: у автоматов — ремонт гидроблока, мехатроника и пакетов сцеплений, у вариатора — толкающий ремень и конусы, у роботов DCT — двойное сцепление и мехатроник.
Диагностику проводим на подъёмнике и в движении, чтобы точно определить причину рывков, пинков, пробуксовки или ошибок до начала ремонта. Работаем с заднеприводными и полноприводными 4MATIC-версиями седанов, универсалов и кроссоверов — есть запчасти, ремкомплекты и отработанная технология под каждую коробку. Точную модификацию АКПП на конкретном автомобиле определяем по VIN.
Капитальный ремонт с заменой изношенных узлов — от 50 000 ₽, контрактная коробка с проверкой — от 90 000 ₽, восстановленная АКПП с гарантией до 1 года — от 190 000 ₽. Точная стоимость зависит от типа коробки и результатов дефектовки. Актуальные цены на все виды работ — на странице «Цены», полный список коробок — в каталоге АКПП, ремонт роботов — «Ремонт DSG».