DQ250 (заводской индекс 02E) — 6-ступенчатый преселективный робот DSG с мокрым двойным сцеплением, первый массовый «мокрый» DSG концерна VAG. Разработан совместно с BorgWarner и выпускается с 2003 года. На какие авто, характеристики и болячки — ниже.
На какие авто ставят DQ250
DQ250 ставится поперечно на компактные и семейные модели VAG:
- Volkswagen: Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touran, Caddy, Sharan;
- Skoda: Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq;
- Audi: A3, Q2, Q3, TT.
Родственные коробки — DQ381 и DQ500. Полный список модификаций — на странице DSG DQ250 в каталоге.
Характеристики
- Число передач: 6;
- Тип: преселективный робот (DSG) с двумя мокрыми сцеплениями;
- Привод: передний и полный, поперечное расположение;
- Крутящий момент: проектный ~250 Н·м (отдельные версии до 350, но часто программно ограничены до 200–220 ради ресурса);
- С: 2003 года.
Типичные неисправности
- Вибрации двойного сцепления с износом «железа» барабана;
- Перегрев и загрязнение мехатроника, забитые грязью VFS-соленоиды;
- Теплообменник, потерявший свойства.
Всё это ускоряется на грязном масле, поэтому жидкость G 052 182 желательно менять регулярно (подробнее — когда менять масло в АКПП). Первые признаки износа — рывки и аварийный режим.
Ремонт DQ250 в Ростове-на-Дону
«Доктор АТФ» ремонтирует DQ250: мехатроник, блок сцеплений, теплообменник. Диагностика на подъёмнике и в движении — бесплатная, сроки 2–5 дней, гарантия до года.