На Hyundai Tucson устанавливались коробки A6LF2 и A6MF1 — достаточно надёжные, но при пробегах 150 000+ км страдают соленоиды, фрикционы и ГДТ.
диагностика
ремонт / замена
гарантия
официально
При первых симптомах — обратитесь на диагностику. Промедление увеличивает стоимость ремонта.
| Артикул | Описание | Поколение | Привод | Ремонт от |
|---|---|---|---|---|
| A6LF2 | 6-ступенчатая АКПП | Tucson TL 2.0/2.4 | FWD / AWD | от 50 000 ₽ |
| A6MF1 | 6-ступенчатая АКПП | Tucson TL / NX4 2.0 | FWD / AWD | от 50 000 ₽ |
| A8LF1 | 8-ступенчатая АКПП | Tucson TL 2018+ / NX4 | FWD / AWD | от 60 000 ₽ |
Полная переборка вашей коробки с заменой изношенных узлов.
Оригинальный агрегат с авто-донора — проверенный и готовый.
Полностью перебранный на стенде агрегат — как новый.
На TL (2015–2021) — A6LF2 или A6MF1 (6-ст), на более новых и 2.0d — A8LF1/A8LF2 (8-ст). Уточним по VIN.
Типичная проблема A6LF2 — износ соленоидов давления или загрязнение гидроблока. Нужна диагностика и промывка или замена клапанной плиты.
Капитальный ремонт от 50 000 ₽. Контрактная АКПП от 85 000 ₽. Точная цена — по результатам диагностики.
Бесплатная диагностика и честная дефектовка. Чалтырь, 15 минут от Ростова-на-Дону.
Ремонтируем АКПП Hyundai Tucson и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.
