8-ступенчатый полноприводный автомат Aisin AL80F (Direct Shift-8AT) — на Land Cruiser Prado 250 с 2023 года: турбобензин 2.4 (T24A-FTS) и дизель 2.8 (1GD-FTV). Для гибридной версии 2.4т Prado 250 используется её модификация L580F, специальных фото и данных по которой пока недостаточно для отдельной страницы — уточняем по VIN. Коробка новая, статистика реальных поломок пока ограничена.

AL80F — полноприводная версия (переднеприводная — AL80E). Гибридная модификация той же 8-ступенчатой платформы — L580F (для 2.4т-гибрид Prado 250); отдельной страницы по ней пока нет — недостаточно проверенных данных.
Передаточные числа — по общей инженерной таблице семейства AL80E/F; там же не раскрыт максимальный крутящий момент, поэтому не исключено, что для Prado 250 могут применяться отдельные калибровки. Коробка выпускается с 2023 года — уточняем актуальные данные по мере появления.
Полноприводный 8-ступенчатый Aisin Direct Shift-8AT — на Prado 250 с 2023 года, а также на Tacoma и 4Runner нового поколения.
| Авто | Годы | Двигатель | Модификация |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser Prado 250 | 2023–н.в. | 2.4т (T24A-FTS) | AL80F |
| Land Cruiser Prado 250 | 2023–н.в. | 2.8d (1GD-FTV) | AL80F |
| Land Cruiser Prado 250 (гибрид) | 2023–н.в. | 2.4т-гибрид | L580F |
| Tacoma (2024 MY) | 2023–н.в. | 2.4т | AL80F |
| 4Runner (6-е поколение, не гибрид) | 2024–н.в. | 2.4т | AL80F |
Коробка на рынке с 2023 года, поэтому статистика реальных поломок пока ограничена. По ранним автомобилям на других моделях с той же коробкой (Tacoma) уже зафиксированы официальные сервисные бюллетени Toyota.
Официальный бюллетень T-SB-0076-24. Toyota предписывает бесплатную замену АКПП и/или гидротрансформатора на части автомобилей Tacoma 2024 модельного года с этой платформой коробки.
Официальный бюллетень T-TT-0758-24. Требование по замене гидротрансформатора из-за загрязнения (debris) на части ранних автомобилей.
Просадки давления в микро-соленоидах. По независимому расследованию TorqueNews — на части ранних автомобилей встречались жёсткие переключения с 1-й по 3-ю передачу, скачки оборотов и переход в аварийный режим (чаще на холодную), иногда уже в первые ~16 000 км пробега.
Групповой иск (class action) по Tacoma 2024. Затрагивает претензии по задержкам переключения, жёстким включениям передач и переходу в аварийный режим на этой платформе коробки (AL80E/AL80F/L580F).
Загрязнение блокировки гидротрансформатора. Отдельно отмечается сервисами на части ранних выпусков.

Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.

Агрегат с пробегом из Японии и США — с проверкой и установкой.

Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.

Меняем неисправную AL80F на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.
Aisin AL80F (Direct Shift-8AT) — 8-ступенчатый полноприводный автомат нового поколения, устанавливается на Toyota Land Cruiser Prado 250 с 2023 года: на турбобензиновый 2.4 (T24A-FTS) и дизельный 2.8 (1GD-FTV). Для гибридной версии 2.4т Prado 250 используется усиленная модификация той же платформы — L580F; переднеприводная версия базовой коробки — AL80E. Коробка также применяется на Tacoma и 4Runner нового поколения.
Заводское масло — Toyota Genuine ATF WS. Поскольку коробка выпускается всего несколько лет, статистика реальных поломок по ней пока ограничена — но по автомобилям Tacoma с той же платформой коробки Toyota уже выпустила официальные сервисные бюллетени T-SB-0076-24 и T-TT-0758-24 о замене коробки и гидротрансформатора на части ранних автомобилей, а независимые источники сообщают о просадках давления в соленоидах и жёстких переключениях на части машин первых лет выпуска. Делаем диагностику на подъёмнике и в движении, чтобы точно определить причину до начала ремонта.
Капитальный ремонт с заменой изношенных узлов — от 50 000 ₽, контрактная коробка с проверкой — от 90 000 ₽, восстановленная АКПП с гарантией до 1 года — от 190 000 ₽. Точная стоимость определяется по результатам дефектовки. Актуальные цены — на странице «Цены», полный список коробок — в каталоге АКПП, другие модели — на странице «АКПП Toyota».
Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.
Ремонтируем АКПП Toyota U250E и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.