АКПП Hyundai/Kia A4CF1 — характеристики, ремонт | Доктор АТФ
2ГИС
📍 ул. Гагарина, 40С, с. ЧалтырьПН–ВС 09:00–19:00Заказать звонок
Главная/Каталог АКПП/Hyundai/Kia A4CF1 (4-ст)
Каталог АКПП · Hyundai · Kia

АКПП Hyundai/Kia A4CF1 — 4-ступенчатая

4-ступенчатый переднеприводный автомат A4CF1 Hyundai-Kia для двигателей до 1.6 л. Ставится на Hyundai Getz, Accent 3/4, Elantra 4 (HD), i30 (FD), Solaris 1 (RB) и родственный Kia Rio. Простая и ремонтопригодная коробка: ремонт гидроблока, контрактные и восстановленные агрегаты.

АКПП Hyundai/Kia A4CF1 — 4-ступенчатая
Бесплатная диагностикана подъёмнике и в движении
Сроки: ремонт 2–5 днейзамена на готовую — 1–3 дня
Гарантия до 1 годафиксируется в договоре
Запчасти в наличииремкомплекты, фрикционы, соленоиды, гидроблоки
Подбор по VINточно определим модификацию: A4CF1
Тип
Гидромеханическая, планетарная
Ступеней
4
Привод
Передний (FWD)
Двигатели
1.4–1.6 л
Масло ATF
Hyundai ATF SP-III
Замена масла
каждые 60 000 км
Годы выпуска
с 2005
Производитель
Hyundai Transys
Заводские коды
A4CF1

A4CF1 — 4-ступенчатая концерна Hyundai-Kia. Агрегат общий для Hyundai и Kia; точную модификацию под конкретный автомобиль определяем по VIN.

← В каталог
Применяемость

На какие авто ставилась A4CF1

Агрегат концерна Hyundai-Kia — устанавливался на модели Hyundai и родственные Kia. Ниже — основные применения.

АвтоГодыДвигательМодификация
Hyundai Getz (TB)2005–20111.4–1.6A4CF1
Hyundai Accent (MC · RB)2006–20191.4–1.6A4CF1
Hyundai Elantra (HD)2006–20111.6A4CF1
Hyundai i30 (FD)2007–20121.6A4CF1
Hyundai Solaris (RB)2010–20171.4–1.6A4CF1
Kia Rio2005–20171.4–1.6A4CF1

Коробка — общий агрегат концерна Hyundai-Kia, поэтому встречается как на моделях Hyundai, так и на родственных Kia. Точную модификацию под конкретный автомобиль определяем по VIN.

Слабые места

Типичные неисправности A4CF1

Надёжный агрегат, но чувствителен к чистоте и своевременной замене масла. На бесплатной диагностике определим, что именно вышло из строя.

1

Гидроблок и соленоиды. Загрязнение каналов и износ соленоидов дают пинки и задержки при переключении.

2

Фрикционы и тормозные ленты. Изнашиваются от старого масла — коробка буксует и «пинается».

3

Гидротрансформатор. Износ блокировки — вибрации и загрязнение масла.

4

Перегрев. Простая, но чувствительна к перегреву при езде на непрогретой коробке.

5

Сальники насоса и полуосей. Подтёки масла на возрастных авто.

6

Обслуживание. Замена SP-III каждые 60 000 км критична для ресурса.

Решения

Что мы предлагаем по этой коробке

Капитальный ремонт

Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.

от 50 000 ₽
гарантия до 1 года

Контрактная коробка

Агрегат с пробегом из Кореи — с проверкой и установкой.

от 90 000 ₽
гарантия до 2 месяцев

Восстановленная

Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.

от 190 000 ₽
гарантия до 1 года

Trade-in АКПП — обмен с доплатой

Меняем неисправную A4CF1 на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.

от 90 000 ₽
гарантия до 1 года

Нужна Hyundai/Kia A4CF1 (4-ст)?

Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.

Видео-блог

Реальные ремонты наших мастеров

Реставрируем АКПП Hyundai/Kia A4CF1 и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.

Ремонт АКПП U660F Toyota Highlander

Ремонт АКПП U660F Toyota Highlander

7:09

Ремонт АКПП 8HP50 BMW 5 G30

4:08

Ремонт АКПП Toyota Camry 8 XV70

4:36

Ремонт ходовой, сход-развал

0:29
Написать