4-ступенчатый автомат Aisin U341E для 1.8 л (1ZZ-FE / 2ZR-FE). Выпускался в 1999–2016 годах, ставился на переднеприводные Toyota Corolla, Auris, Avensis, Allion, Premio, Celica, RAV4, Isis, Wish и другие модели. Передаёт момент до 175 Н·м. Полноприводная версия — U341F. Ремонт гидроблока, переборка, контрактные и восстановленные коробки.

U341E — 4-ступ. передний автомат для 1.8 л (1ZZ-FE / 2ZR-FE), выпускался с 1999 по 2016 год. В семействе U-серии также встречаются модификации U340E, U340F, U341F (полный привод), U440E, U441E, U441F, U442E.
Четырёхступенчатый Aisin U341E (1.8 л) — переднеприводные Toyota c 1999 по 2016 год.
| Авто | Годы | Двигатель | Модификация |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 9 (E120) | 2000–2007 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla USA 10 (E140) | 2008–2013 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla 10 (E150) | 2006–2013 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla USA 11 (E170) | 2013–2016 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla Allex 1 (E120) | 2002–2006 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla Fielder 1 (E120) | 2000–2006 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla Runx 1 (E120) | 2002–2006 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla Spacio 2 (E120) | 2001–2007 | 1.8 | U341E |
| Toyota Corolla Verso 1 (E120) | 2001–2004 | 1.8 | U341E |
| Toyota Auris 1 (E150) | 2006–2012 | 1.8 | U341E |
| Toyota Auris 2 (E180) | 2012–2016 | 1.8 | U341E |
| Toyota Avensis 2 (T250) | 2003–2009 | 1.8 | U341E |
| Toyota Allion 1 (T240) | 2001–2007 | 1.8 | U341E |
| Toyota Premio 1 (T240) | 2001–2007 | 1.8 | U341E |
| Toyota Caldina 3 (T240) | 2002–2007 | 1.8 | U341E |
| Toyota Celica 7 (T230) | 1999–2006 | 1.8 | U341E |
| Toyota RAV4 2 (XA20) | 2000–2006 | 1.8 | U341E |
| Toyota Isis 1 (AM10) | 2004–2009 | 1.8 | U341E |
| Toyota Ist 2 (XP110) | 2007–2016 | 1.8 | U341E |
| Toyota Matrix 2 (E140) | 2008–2014 | 1.8 | U341E |
| Toyota Opa 1 (XT10) | 2000–2005 | 1.8 | U341E |
| Toyota Vista 5 (V50) | 2000–2003 | 1.8 | U341E |
| Toyota Wish 1 (AE10) | 2003–2009 | 1.8 | U341E |
Надёжная коробка, но чувствительна к чистоте масла и резким стартам. На бесплатной диагностике определим, что именно вышло из строя.
Гидроблок и соленоиды. Не переносит грязного масла — при редкой замене соленоиды забиваются продуктами износа фрикциона гидротрансформатора.
Втулка масляного насоса. Вибрации от изношенного фрикциона ГТФ разбивают втулку насоса.
Тефлоновое кольцо задней крышки. К ~150 000 км набивает канавку, падает давление масла — следом горят фрикционы в пакетах.
Чувствительность к резким стартам. Частые агрессивные старты могут не выдержать планетарные ряды.

Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.

Агрегат с пробегом из Японии и США — с проверкой и установкой.

Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.

Меняем неисправную U341E на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.
Aisin U341E — 4-ступенчатый переднеприводный автомат для двигателей 1.8 л (1ZZ-FE и 2ZR-FE). Выпускался долгие 17 лет, с 1999 по 2016 год, и ставился на самые массовые Toyota — Corolla всех поколений от E120 до E170, Auris, Avensis, Allion, Premio, Celica, RAV4, Isis, Wish и другие. Передаёт момент до 175 Н·м, ресурс при уходе — около 300 000 км. Полноприводная версия этого же семейства — U341F.
Коробка простая и выносливая, но не переносит грязного масла и резких стартов. Интервал замены Toyota Type T-IV (с 2006 года — ATF WS) — раз в 60 000 км. При редкой замене соленоиды забиваются продуктами износа фрикциона гидротрансформатора, вибрации разбивают втулку масляного насоса, а к ~150 000 км тефлоновое кольцо задней крышки набивает канавку и роняет давление — следом горят фрикционы в пакетах. Частые агрессивные старты не выдерживают планетарные ряды. Диагностику проводим на подъёмнике и в движении, чтобы точно определить причину до ремонта.
Капитальный ремонт с заменой изношенных узлов — от 50 000 ₽, контрактная коробка с проверкой — от 90 000 ₽, восстановленная АКПП с гарантией до 1 года — от 190 000 ₽. Точная стоимость зависит от дефектовки. Если у вас полный привод — смотрите U341F, модификацию уточним по VIN. Актуальные цены — на странице «Цены», полный список коробок — в каталоге АКПП, другие модели — на странице «АКПП Toyota».
Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.
Ремонтируем АКПП Toyota U341E и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.