8-ступенчатый гидроавтомат Aisin AA81E (индекс AWR8L35) для рядных и V6-версий Lexus. Выпускается с 2012 года, ставится на заднеприводные IS200t/300/350, GS200t/300/350 и RC200t/300/350. Передаёт момент до 380 Н·м. Родственный для V8 — AA80E. Ремонт гидроблока, ГТФ и пакетов, контрактные и восстановленные коробки.
AA81E — 8-ступ. задний автомат для V6 и 2.0T. У Aisin известен как AWR8L35. Версия для V8 — AA80E.
Восьмиступенчатый Aisin AA81E — заднеприводные IS, GS и RC с 2012 года.
| Авто | Годы | Двигатель | Модификация |
|---|---|---|---|
| Lexus IS350 (XE30) | с 2013 | 3.5 | AA81E |
| Lexus IS200t · IS300 (XE30) | 2015–… | 2.0T / 3.5 | AA81E |
| Lexus GS350 (L10) | 2013–2020 | 3.5 | AA81E |
| Lexus GS200t · GS300 (L10) | 2015–2020 | 2.0T | AA81E |
| Lexus RC350 (XC10) | с 2014 | 3.5 | AA81E |
| Lexus RC200t · RC300 (XC10) | 2015–… | 2.0T / 3.5 | AA81E |
Также встречается на Toyota Crown (S210/S220). Модификацию определяем по VIN.
Надёжный автомат, но чувствителен к чистоте масла. На бесплатной диагностике определим, что именно вышло из строя.
Рывки и задержки переключений. На ранних партиях лечатся обновлением прошивки ЭБУ и адаптацией; иногда помогает корректировка уровня масла.
Загрязнение гидроблока. Продукты износа фрикционов забивают каналы и соленоиды — появляются толчки и ошибки давления.
Фрикцион блокировки ГТФ. При активной езде изнашивается первым, стружка расходится по всей системе.
Втулка маслонасоса. Разбивается вслед за износом гидротрансформатора — падает давление, появляются течи.
Перегрев. Коробка чувствительна к чистоте системы охлаждения; забитый теплообменник ускоряет износ.
Чистота и уровень масла. Критичны для ресурса — ATF WS меняют по регламенту вместе с фильтром.
Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.
Агрегат с пробегом из Японии и США — с проверкой и установкой.
Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.
Меняем неисправную AA81E на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.
Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.
Ремонтируем АКПП Lexus AA81E и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.
Капитальный ремонт — от 50 000 ₽ (гарантия до 1 года), контрактная коробка — от 90 000 ₽ (гарантия до 2 месяцев), восстановленная — от 120 000 ₽ (гарантия до 1 года). Точную цену называем после бесплатной диагностики, когда видно реальное состояние агрегата.
Капитальный ремонт обычно занимает 1–5 дней в зависимости от объёма работ и наличия запчастей. Замена на контрактную или восстановленную коробку — чаще всего за 1 день.
На капитальный ремонт и восстановленные коробки — гарантия до 1 года. На контрактные — гарантия до 2 месяцев. Гарантия фиксируется в договоре, который выдаём на руки.
8-ступенчатый гидроавтомат Aisin AA81E (индекс AWR8L35) для рядных и V6-версий Lexus. Выпускается с 2012 года, ставится на заднеприводные IS200t/300/350, GS200t/300/350 и RC200t/300/350. Передаёт момент до 380 Н·м. Родственный для V8 — AA80E. Ремонт гидроблока, ГТФ и пакетов, контрактные и восстановленные коробки.
Контрактная — агрегат с пробегом (из Кореи, Японии или Европы) с проверкой перед установкой, гарантия короче. Восстановленная — собранная и проверенная на стенде коробка с заменой изношенных узлов: служит дольше и стоит дороже, но гарантия больше — до 1 года.
