7-ступенчатый преселективный робот DQ381 (DSG7, заводской код 0GC) с двумя мокрыми сцеплениями для поперечных агрегатов VAG, передаёт момент до 420 Н·м. Передний и полный привод. Ставится на Volkswagen Golf 8, Tiguan, Passat B8/B9, Touran, Caddy, Jetta, Arteon и Sharan. Родственные — DQ250 и DQ500. Ремонт мехатроника и блока сцеплений, контрактные и восстановленные коробки.
DQ381 — 7-ступ. преселективный робот с мокрым сцеплением (VAG). Версии 7A (передний привод) и 7F (полный). Точную модификацию под ваш автомобиль определяем по VIN.
Преселективный робот DQ381 (0GC) — переднеприводные и полноприводные Volkswagen с поперечным двигателем, с 2017 года.
| Авто | Годы | Двигатель | Модификация |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf 8 (CD) | 2019–н.в. | 1.4–2.0 TSI/TDI | DQ381 |
| Volkswagen Tiguan (AD · CT) | 2017–н.в. | 1.4–2.0 | DQ381 |
| Volkswagen Passat B8 · B9 (3G · 3J) | 2014–н.в. | 1.4–2.0 | DQ381 |
| Volkswagen Touran (5T) | 2018–н.в. | 1.4–2.0 | DQ381 |
| Volkswagen Caddy (SB) | 2020–н.в. | 1.5–2.0 | DQ381 |
| Volkswagen Jetta (BU) | 2019–н.в. | 1.4 TSI | DQ381 |
| Volkswagen Arteon (3H) | 2017–2024 | 1.4–2.0 | DQ381 |
| Volkswagen Sharan (7N) | 2018–2020 | 1.4–2.0 | DQ381 |
Помимо Volkswagen, тот же робот DQ381 ставится на родственные Audi, Škoda и Seat концерна VAG. Точную модификацию под конкретный автомобиль определяем по VIN.
Быстрый и экономичный робот, но требователен к обслуживанию и чистоте масла. На бесплатной диагностике определим, что именно вышло из строя.
Датчики давления масла. Отказывают к 100–150 тыс. км — пропадает часть чётных или нечётных передач. Сами датчики недорогие.
Мехатроник. Единый масляный контур: продукты износа сцеплений быстро изнашивают клапаны гидроблока.
Блок сцеплений. Мокрый пакет и двухмассовый маховик меняются целиком; при агрессивной езде ресурс падает до 100 000 км.
Жёсткие переключения первых лет. На непрогретой коробке — лечится обновлением прошивки или заменой мехатроника по гарантии.
Толчки после замены масла. Проявляются при неправильном обслуживании — устраняются адаптацией и ремонтом гидравлики.
Требовательность к маслу. При загрязнении и низком уровне растёт нагрев и износ фрикционов — обновляйте смазку чаще регламента.
Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.
Агрегат с пробегом из Европы — с проверкой и установкой.
Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.
Меняем неисправную DQ381 на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.
Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.
Ремонтируем АКПП Volkswagen DQ381 и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.
