АКПП ZF 8HP55 (Touareg 3) — характеристики, ремонт | Доктор АТФ
2ГИС
📍 ул. Гагарина, 40С, с. ЧалтырьПН–ВС 09:00–19:00Заказать звонок
Каталог АКПП · Volkswagen · Audi · ZF

АКПП ZF 8HP55 — 8-ступенчатая

8-ступенчатый гидромеханический автомат ZF 8HP55 (заводской код AL552) продольного расположения, задний и полный привод, момент до 550 Н·м. Ставится на Volkswagen Touareg 3 (CR) с моторами 2.0 TSI и 3.0 V6 — платформа общая с Audi Q7/Q8 и Porsche Cayenne. Топовый дизель V8 использует усиленную ZF 8HP95. Ремонт мехатроника и гидроблока, контрактные и восстановленные коробки.

АКПП ZF 8HP55 — 8-ступенчатая
Бесплатная диагностикана подъёмнике и в движении
Сроки: ремонт 2–5 днейзамена на готовую — 1–3 дня
Гарантия до 1 годафиксируется в договоре
Запчасти в наличииремкомплекты, фрикционы, соленоиды, гидроблоки
Подбор по VINточно определим модификацию: 8HP55 · AL552
Тип
Гидромеханическая (ZF 8HP)
Ступеней
8
Привод
Задний / полный · продольный
Двигатели
2.0 TSI · 3.0 V6 (TDI / TSI)
Крутящий момент
до 550 Н·м
Масло ATF
ZF LifeguardFluid 8
Замена масла
каждые 60 000 км
Ресурс
~350 000 км
Годы выпуска
с 2018
Производитель
ZF (VW-код AL552)
Заводские коды
8HP55AL552

8HP55 — 8-ступ. гидромеханический автомат ZF (VW-код AL552). Продольная компоновка, платформа общая с Audi Q7/Q8 и Porsche Cayenne. Модификацию под ваш автомобиль определяем по VIN.

← В каталог
Применяемость

На какие авто ставилась 8HP55

8-ступенчатый ZF 8HP55 (AL552) — Volkswagen Touareg 3 с продольным расположением двигателя, с 2018 года.

АвтоГодыДвигательМодификация
Volkswagen Touareg III (CR)2018–н.в.2.0 TSI8HP55 / AL552
Volkswagen Touareg III (CR)2018–н.в.3.0 TDI V68HP55
Volkswagen Touareg III (CR)2018–н.в.3.0 TSI V68HP55

Платформа MLB Evo — тот же ZF 8HP в вариантах AL552/AL652 стоит на Audi Q7/Q8, Porsche Cayenne и Bentley Bentayga. Точную модификацию под конкретный автомобиль определяем по VIN.

Слабые места

Типичные неисправности 8HP55

Надёжный и ресурсный автомат ZF, но чувствителен к чистоте и своевременной замене масла. На бесплатной диагностике определим причину неисправности.

1

Мехатроник и гидроблок. Соленоиды и клапаны чувствительны к грязному маслу — толчки и пропажа передач.

2

Аккумуляторные пружины гидроблока. Устают со временем, появляются рывки при переключении.

3

Тефлоновые кольца. Изнашиваются от перегрева, падает давление в системе.

4

Гидротрансформатор. Износ накладки блокировки грязнит масло и разбивает втулку насоса.

5

Перегрев на бездорожье и с прицепом. Тяжёлые режимы ускоряют старение масла и износ фрикционов.

6

Втулки и сальники. Подтёки масла и вибрации на возрастных авто — меняются при переборке.

Решения

Что мы предлагаем по этой коробке

Капитальный ремонт

Полная переборка с заменой изношенных узлов и сборкой на стенде.

от 50 000 ₽
гарантия до 1 года

Контрактная коробка

Агрегат с пробегом из Европы — с проверкой и установкой.

от 120 000 ₽
гарантия до 2 месяцев

Восстановленная

Собранный и проверенный на стенде агрегат — работает как новый.

от 240 000 ₽
гарантия до 1 года

Trade-in АКПП — обмен с доплатой

Меняем неисправную 8HP55 на восстановленную с доплатой. Уезжаете на исправном авто в день обращения.

от 120 000 ₽
гарантия до 1 года

Нужна ZF 8HP55 (8-ст)?

Подберём по VIN, проверим и установим. Бесплатная диагностика и честная дефектовка.

Видео-блог

Реальные ремонты наших мастеров

Ремонтируем АКПП ZF 8HP55 и десятки других моделей — съёмка прямо из нашего цеха в Чалтыре.

Ремонт АКПП ZF 8HP55 — «Доктор АТФ»

Ремонт АКПП U660F Toyota Highlander

7:09

Ремонт АКПП 8HP50 BMW 5 G30

4:08

Ремонт АКПП Toyota Camry 8 XV70

4:36

Ремонт ходовой, сход-развал

0:29
Написать